文 | 王雨桐

互联网公司，开始集体造车了。

百度宣布正式组建一家智能汽车公司，以整车制造商的身份进军汽车行业，吉利控股集团将成为新公司的战略合作伙伴。

关于百度造车的传言早已有之，2020年12月15日，业界传出百度要下场造车的消息，此后百度股价一路飙升，一个月内上涨67%，市值时隔两年后站上800亿美元。1月8日，百度大涨15.57%，市值上涨110亿美元达819亿美元，创近两年新高；吉利汽车股价也在当日上涨19.6%。

2021年1月11日，百度和吉利控股共同发布公告称，双方正式组建智能电动汽车公司，吉利控股成为百度电动汽车公司的战略合作伙伴。

追赶“蔚小理”，脚踢特斯拉？

据了解，百度和吉利联合成立的合资公司由百度主导，双方将基于吉利最新研发的SEA浩瀚智能进化体验架构展开合作，共同打造下一代智能汽车。双方合作将基于吉利的架构展开。

百度方面公告称，百度将人工智能、Apollo自动驾驶、小度车载、百度地图等核心技术全面赋能汽车公司，支持其快速成长。新组建的百度汽车公司将面向乘用车市场，百度汽车公司主要业务为智能汽车的设计研发、生产制造、销售服务全产业链。吉利控股方面表示，此次合作将基于吉利最新研发的纯电动架构——SEA浩瀚智能进化体验架构展开，该架构将向战略合作伙伴开放。

一年之后，百度和吉利终于对外公布了最新的合作成果。

1月18日，集度汽车官方正式发布了品牌LOGO，据悉新LOGO象征着通向未来的入口，以“像素”为基本粒子，表达了人与机器，与未来的新连接。

从图片来看，该LOGO由像素化的正方形和半扇形组成，具有几何美感，而扁平化的设计语言，与集度汽车机器人的定位相契合。

与此同时，集度也公布了最新的研究进程：集度首款概念量产车型的全尺寸油泥模型已完成了风洞测试，将在2022年北京车展亮相并向市场首次展示其智慧座舱和智能驾驶的能力，预计将会在2023年实现大规模量产交付。

从曝光的照片来看，集度的首款车型车身尺寸庞大，并且十分修长，有种跨界SUV的感觉，同时车顶还拥有凸起的设计，预计会搭载激光雷达。

在售价方面，首款车型的目标客户是年轻消费者，售价将高于20万，有望具备L4级自动驾驶能力。

而从市场的反应来看，目前市场和消费者对于吉利百度联合造车的关注度较低，想要追赶先入场的“蔚小理”、特斯拉等第一梯队，似乎还有一段距离。

起大早，赶晚集

在自动驾驶领域，百度算得上是国内较早布局研发的互联网企业。

2015年12月，百度就成立了自动驾驶事业部，计划三年实现自动驾驶汽车的商用化，五年实现量产。李彦宏曾表示，百度已经开始着手研究智能汽车，并与汽车制造商开展合作，但此后并无明确动作。

2017年1月17日，百度宣布正式任命陆奇担任百度集团总裁兼首席运营官。2月，陆奇被任命为百度公司董事及董事会副主席，3月起兼任百度智能驾驶事业群组总经理。陆奇上任后，提出“All in AI”战略。将搜索体系的AI团队与AI研究院整合成立了AI技术平台体系（AIG），将L3、L4及车联网团队整合成立智能驾驶事业群组。

随后，百度推出了DuerOS及Apollo开放平台，利用开放平台获得商业营收，这也与目前谷歌自动驾驶的商业路线不谋而合。但2年之后，百度的策略发生了转变。

2019年7月3日，在百度AI开发者大会上，李书福亲自到场，并与李彦宏共同演示了吉利的车家互联功能；同时，双方宣布在智能网联、智能驾驶等领域展开全面战略合作，从吉利博越PRO开始，吉利汽车将全面搭载融合小度车载交互系统的GKUI19系统。

另外在资本方面，2020年10月吉利控股战略投资、独立运营的汽车智能化科技公司——亿咖通科技获得百度领投的13亿元A轮融资，投后估值过百亿元人民币。

在百度宣布与吉利造车后，有观点认为，百度此时选择亲自下场造车，属于“起个大早，赶了个晚集”。在2021年1月18日百度宣布造车当天，百度股价高开低走，至收盘大跌8.62%，总市值降到748.83亿美元。

从最初的软件赋能商业领域，到后来的急转弯亲自下场造车，百度的雄心壮志可见一斑，但资本和市场对于百度的看法，也与百度的自信形成了反差。

百度优势何在？

从智能汽车技术提供方到亲自下场造车，百度仍然面临不少难关。能否克服困难，在智能汽车领域杀出一条路来，百度汽车仍需观察。

首先，百度和吉利要面对的，是如何抢占老牌新能源汽车企业建立的已经基本稳固的市场。

在2021年全年，小鹏汽车全年销量达到了98182辆，是2020年交付量的3.6倍，也是最接近10万大关的新势力；蔚来的全年销量数据仍然亮眼，全年销量达到91429辆，处于造车新势力销量排名第三名，同比增长109.1%；理想汽车仅凭借一款理想one车型就在2021年的最后一个月实现交付14,087辆，完成连续两个月超万辆的水平，全年销量达到了90491辆，同比增长177.4%。

从近期特斯拉公布的2021年全球销量来看，特斯拉全年共生产约93.04万辆汽车，交付量达到936172 辆，交付总量同比增长高达 87.4%，虽然总体销量没有突破百万大关，但是也就是只差临门一脚。