当速度与激情遇见狂野 8款性能车高清官图品鉴

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性能车是男人的浪漫。相信每位男性消费者梦想着这样一幅画面,“隆隆”的发动机声与呼啸的风声在耳边萦绕,身体被惯性狠狠的按在了车座上,仪表盘在疯狂转动。今天,小编为大家带来了8款性能车的最新官图,让我们一起来看看吧!

宝马M850i敞篷版

上市时间:2019年3月

新车特点:搭载一款3.0T L6柴油发动机、匹配8速手自一体变速箱、搭载宝马全新的车载信息娱乐系统–iDrive 7.0版

近日,外媒提前曝光了一组全新宝马M850i Convertible敞篷版的官图。从官图来看,新车将采用软顶敞篷的设计,并在外观设计上与硬顶版车型保持一致。未来宝马8系敞篷版或将与新一代8系硬顶版同步进入中国市场销售。

当速度与激情遇见狂野 8款性能车高清官图品鉴

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外观方面,全新宝马8系敞篷版采用了富有运动感的整体设计风格。作为宝马旗下的旗舰GT跑车,全新一代8系的前脸设计透露着攻击性,开口较大的两侧进气,了带来更好的散热功能,也提升了空动力学效果。在上扬的前大灯组内部,LED日间行车灯将近光和远光大灯分隔开,整体设计显得极具侵略性。车身侧面是宝马8系敞篷版这样一款大型GT跑最美的角度。新车在去掉硬顶造型后,车身侧面线显得流畅而修长,拥有十分优雅的视觉效果,同时再搭配车侧肌肉感十足的腰线设计,也展现出该车生而运动的天性。

当速度与激情遇见狂野 8款性能车高清官图品鉴

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内饰部分,作为宝马的旗舰跑车,全新一代8系一改之前宝马家族的内饰设计路思,整体源自概念车的设计风格看起来更加豪华。与硬顶车型一样,宝马8系敞篷版将搭载宝马全新的车载信息娱乐系统–iDrive 7.0版,包括可呈现不同风格的全液晶仪表盘,中控台的独立液晶显示屏内嵌在中控台之上,并且可进行定制化。此外,该屏幕可通过旋钮、触控、语音和手势四种模式进行操作。

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动力方面,全新宝马8系敞篷版将延续8系硬顶的动力总成。参考硬顶版车型,840d xDrive搭载一款3.0T L6柴油发动机。最大功率和峰值扭矩分别为320马力和680牛·米,传动系统同样匹配8速手自一体变速箱。M850i xDrive搭载4.4T V8汽油发动机,其最大功率和峰值扭矩分别达到530马力和750牛·米,传动系统匹配8速手自一体变速箱。

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凯迪拉克ATS-V Coupe/CTS-V

上市时间:2019年

新车特点:ATS-V Coupe Pedestal Edition标配Recaro赛车性能座椅以及带有性能数据记录的中央多媒体系统、搭载6.2L V8发动机

CTS-V Pedestal Edition标配碳纤维包、Recaro赛车座椅、搭载3.6T V6双涡轮增压发动机

目前,凯迪拉克官方发布其两款特别版车型官图,分别为凯迪拉克ATS-V Coupe Pedestal Edition以及CTS-V Pedestal Edition,两款车型在现款普通版车型上对外观及内饰进行不同程度的调整。此外,凯迪拉克宣布两款车型将于2019年上市,ATS及CTS特别版的售价分别为77090美元(约合人民币53.55万元)和102590美元(约合人民币71.27万元)。未来随着两款新车的推出,将进一步补充其豪华和高性能汽车的阵容。

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『凯迪拉克CTS-V Pedestal Edition』

相比现款车型,凯迪拉克CTS特别版在原有外型的基础上进行调整,采用官方命名的“Bronze Sand Metallic”黑色金属特殊漆面,搭配黑色镀铬装饰和前格栅,配备19英寸V系列轮圈及红色Brembo刹车卡钳。而且提供碳纤维包作为凯迪拉克CTS特别版的选装套件,包括前分流器,引擎盖通风口,后扰流板和后扩散器。

当速度与激情遇见狂野 8款性能车高清官图品鉴

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『凯迪拉克CTS-V Pedestal Edition』

内饰方面,标配Recaro赛车性能座椅以及带有性能数据记录的中央多媒体系统,并且提供三区自动空调、后排座椅放倒、后排座椅加热及电动后窗遮阳板的选装服务。

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『凯迪拉克CTS-V Pedestal Edition』

动力方面,由于是特别版车型,所以预计不会在动力方面进行调整,作为参考,现款CTS所搭载6.2L V8发动机,最大功率为649马力(477kW),最大扭矩855牛·米。传动方面,与发动机匹配的是8速自动变速箱。

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『凯迪拉克ATS-V Coupe Pedestal Edition』

另一方面,凯迪拉克ATS特别版采用与CTS特别版相同的黑色金属特殊漆面,虽然配备18英寸轮圈及红色Brembo刹车卡钳,但ATS特别版标配碳纤维包。内饰方面,采用与CTS特别版相同的运动化风格,包括Recaro赛车座椅等。

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『凯迪拉克ATS-V Coupe Pedestal Edition』

动力部分,参考现款车型,新车将搭载3.6T V6双涡轮增压发动机,最大功率为470马力,峰值扭矩603牛·米。在传动系统方面,新车提供6速手动变速箱和8速自动变速箱。

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ALPINA B4 S限量版

上市时间:2019年第二季度

新车特点:搭载宝马3.0升直列六缸双涡轮增压发动机、0-100km/h加速时间为4.3秒、极速达306km/h

日前,宝马御用改装品牌ALPINA(官方译名:雅宾纳)发布了一款ALPINA B4 S BITURBO Edition 99限量版车型。该车提供硬顶敞篷版和双门轿跑版两种车身形式,全球限量发售99台,预计从2019年第二季度起交付用户。

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『ALPINA B4 S BITURBO Edition 99硬顶敞篷版』

ALPINA B4 S BITURBO Edition 99在外观和内饰方面的细节设计,将其与常规版B4 S区别开来。外观上看,车头处的ALPINA徽章、多条辐轮圈、四出排气布局等是ALPINA最常使用的设计风格;而打开发动机舱盖时,Edition 99的独家编号暗藏其中;车内副驾驶席前方的中控饰板上,同样带有“Edition 99”标识,以彰显自身的独特身份。

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『ALPINA B4 S BITURBO Edition 99双门轿跑版』

动力方面,限量版车型仍搭载的是宝马3.0升直列六缸双涡轮增压发动机,但其最大功率高达452马力。性能表现方面,硬顶敞篷版后驱车型的官方0-100km/h加速时间为4.3秒,极速达306km/h;而选装四驱系统后(仅适用于左舵),加速时间将缩短为3.9秒,极速为303km/h。此外,硬顶敞篷版车型的0-100km/h加速时间为4.3秒,最高时速为304km/h。

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雷克萨斯ES/LS/RC F SPORT

上市时间:2019年

新车特点:RC 350 F SPOR换装了20英寸Vossen HF-1混合锻造轮圈、耐特通NT 555 G2轮胎、RS-R USA绞牙减振器、Apexi N1-X Evolution Extreme排气系统

LS 500 F SPORT换装了Brembo出品的高性能制动系统

ES 350 F SPORT后备厢配有木质地板和酒桶主题装饰

日前,雷克萨斯官方发布了三款全新官方改装车的官图,它们分别基于LS 500 F SPORT、ES 350 F SPORT和RC 350 F SPORT车型打造,各自也都有不同的主题风格。

● 官方改装ES 350 F SPORT

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这辆ES 350 F SPORT采用了酒红色车身,搭配了20英寸的亮黑色RAYS轮圈和米其林Pilot Sport 4S轮胎,Artisan Spirit出品的车身小包围和后扰流板套件的配备,令新车的外观拥有了更强的运动感。

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新车内饰方面的变化不大,最大的亮点当属采用软木塞拼接造型的木色脚垫的采用,座椅头枕上的刺绣也呼应了红酒主题。当然,这些改动都算不上太过亮眼,因为真正的看点在这台车的后备厢当中:

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这辆ES 350 F SPORT改装车着重针对后备厢进行了定制,其配有木质地板和酒桶主题装饰,同时在内部加入了冰箱和高脚杯架等。当然,开车不喝酒,喝酒不开车,这辆车正确的拥有方式可能还是要需要配一位专职司机。

● 官方改装LS 500 F SPORT

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这辆LS 500 F SPORT采用了Avery Denison出品的水泥灰色全车改色膜,同时换装了22英寸的暗金色Work轮圈,并加装了Artisan Spirit出品的车身包围。此外,新车还针对车身进行了降低。整体来看,新车外观的变化并不算太大,但小小的改动就能瞬间“起范儿”。在性能方面,这辆车换装了Brembo出品的高性能制动系统,规格为前6活塞+后4活塞,前后刹车盘直径分别达到了403.8mm和381mm,黄色涂装的大尺寸刹车卡钳看起来也要更加夺目。

● 官方改装RC 350 F SPORT Cross Country

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这辆RC 350 F SPORT只有一张官图。据官方透露,这辆车换装了20英寸Vossen HF-1混合锻造轮圈、耐特通NT 555 G2轮胎、RS-R USA绞牙减振器、Apexi N1-X Evolution Extreme排气系统,以及紫色车底灯。

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道奇SuperCharger

新车特点:全新426HEMI 7.0L机械增压V8发动机、最大功率达到1014马力、配备6速手动变速箱

就在欧洲车企依靠电气化+小排量涡轮增压发动机来突破最大功率极限的时候,FCA旗下御用改装Mopar却反其道而行之,在本届SEMA改装展上,发布了搭载全新426HEMI发动机的1968款道奇SuperCharger概念车,他拥有1014马力的最大功率。

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Mopar基于1968款道奇Charger打造了这款SuperCharger概念车,最大的亮点莫过于全新426HEMI 7.0L机械增压V8发动机的回归,由于其体积巨大,这台发动机也被称之为——Hellephant(地狱象)。该发动机在现款Hellcat(地狱猫)发动机之上进行了扩缸,同时更换了全新的增压器,使得最大功率达到1014马力(746kW)。

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而这款概念车本身基于1968款道奇Charger,也进行了现代化升级,保留了老款的翻灯设计,并以LED光源作为大灯组,同时尾灯组与排气相结合,独特的同时给人一种复古之美。全新的金色轮圈采用前20寸后21寸设计,辅以红色六活塞Brembo制动卡钳,显得十分张扬。

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内饰方面,新车并没有进行科技化改装,仅更换了全新的方向盘,中央的Hellephant LOGO十分抢眼,同时部分零件来自于Viper SRT和挑战者Hellcat,此外新车还将配备6速手动变速箱。虽然Mopar没有计划将这款发动机使用在未来的哪一款量产车之上,但官方透露整套发动机套件将在2019年1季度在美国正式上市。

结语:不知道看完这8款新车的造型、动力是否让您感到热血沸腾了呢?当速度与激情遇见狂野,人们心中那种刺激与满足油然而生。这8款新车值得那些想要圆“速度与激情”梦的消费者们持续关注。

本文转载自腾讯汽车,本文观点不代表吉开立场。

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