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2026年2月首周，全球汽车业科技快讯

rocky • • 车讯 24 小时
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吉开为您精选本周（2026年2月首周）全球汽车行业最具突破性的20 条创新科技快讯。
每条摘要均聚焦核心技术逻辑与行业影响，助您快速掌握行业风向。

1. 福特“装配树”与一体压铸技术落地

福特 CEO 吉姆·法利披露，代号“通用电动汽车平台”的中型皮卡将采用特斯拉式的大压铸技术，将 146 个零部件整合为 2 个。配合路易斯维尔工厂的“装配树”并行生产模式，车辆被拆分为三大模块同步组装。其核心目标是实现与比亚迪墨西哥生产线持平的成本控制能力，预示着传统巨头正式进入“极简制造”时代。

2. 魔法原子 MagicBot Z1 亮相春晚前测

追觅孵化的魔法原子（MagicLab）人形机器人 Z1 完成高动态动作测试。该机型拥有 44 个自由度，采用了自研的 WBC 全身动力学算法，在模拟碰撞中展现了极强的平衡恢复能力。作为具身智能的代表，它不仅展示了后空翻等动作，还被证实具备工业级零部件分拣能力，标志着人形机器人正式从实验室迈向商业实战。

3. 特斯拉“生物开门”系统专利曝光

针对近期频发的电子门把手失效争议，特斯拉一项名为“Bio-Entry”的新专利被挖掘。该技术利用 UWB（超宽带）技术与车内生物传感器联动，在断电状态下，若传感器探测到车内有人且环境危险（如高温或起火），物理紧急解锁装置将通过预设的储能电容强制弹开，试图从底层逻辑解决“电控锁死”隐患。

4. 宁德时代“神行Plus”低温倍率突破

宁德时代发布神行超充电池 Plus 版，在 -20℃ 极寒环境下，充电倍率提升至 4C，实现“冰点下 10 分钟补能 400 公里”。该技术通过在电解液中添加纳米级超导离子通路，大幅降低了低温下的离子扩散阻力。这解决了纯电车型在北方冬季的补能痛点，进一步挤压了插混车型的生存空间。

5. 阿维塔 06T“类人眼”智驾感知系统

阿维塔宣布在其最新猎装车型 06T 上搭载华为乾崑 ADS 4.0 预研系统。该系统引入了仿生视网膜技术，其感知帧率从传统的 30fps 提升至 120fps。通过模拟人类视觉的“注意力机制”，系统能更快捕捉侧向窜出的非机动车，在城市复杂路口的博弈能力提升了 40%。

6. 极氪发布“机械臂”充电补能机器人

极氪在 2.0 版极充站部署了首批无人化充电机器人。该设备结合了追觅提供的仿生机械臂技术，利用 3D 视觉精准定位充电口盖。车主下车后，机器人可自动完成开盖、插枪、充电及拔枪回位全过程。这一闭环交互解决了女性车主和残障人士操作沉重超充枪的难题。

7. 沃尔沃 EX60 引入“单一后车身”铝铸件

继特斯拉后，沃尔沃在 EX60 纯电车型上彻底落地了后车身一体压铸技术。新结构消除了 84 个焊点，减重 15% 的同时，扭转刚度提升了 20%。沃尔沃强调，其自研的铝合金配方在保证强度的前提下提升了碰撞吸能效率，试图在“一体化设计”与“沃尔沃式安全”之间找到平衡。

8. 极星（Polestar）发布车规级卫星通信终端

极星宣布与吉利时空道宇合作，在 2026 款机型上标配高轨双向卫星通信技术。不同于手机的短消息功能，该系统支持在完全无信号区进行语音通话和每秒 128kb 的数据传输。这意味着极星车主在荒野穿越时，车辆可实时上传健康状态数据并获取高精度气象预报。

9. 奔驰发布“数字灯光 2.0”像素投影

梅赛德斯-奔驰展示了其最新的像素大灯技术。每个灯组拥有 260 万个微反射镜，不仅能避开对向来车眩目，还能在地面投影出精确到厘米级的驾驶辅助信息，如“车门开启警示线”或“行人先行路线”。该技术将灯光从照明工具转变为车与环境的沟通媒介。

10. 小米“大模型自研智驾”全量推送

小米汽车正式向 Ultra 用户推送全场景端到端大模型。该模型不再依赖预设规则（If-Else），而是像人类驾驶员一样通过直觉判断环境。在复杂雨雪天气下的通过率提升至 98.5%，标志着智驾从“代码驱动”进化到“经验驱动”的全新阶段。

11. 百度 Apollo 发布“第六代无人车”线控制动方案

百度第六代无人车（颐驰 06）展示了其冗余线控制动系统。该系统具备三层物理备份，在遭遇主电源掉电和主处理器失效的极端情况下，仍能通过独立机械储能装置完成安全减速。这是自动驾驶真正实现“无人化”部署的核心安全保障。

12. 蔚来 150kWh 固态电池包投入常态化运营

蔚来宣布其 150kWh 半固态电池包正式进入日常换电体系。该电池能量密度达 360Wh/kg，单次续航里程突破 1000 公里。虽然目前采取租赁模式，但这标志着高能量密度固态电池技术已完成从实验室到大规模商用验证的跨越。

13. 华为“数字底盘”实现三向矢量控制

华为乾崑智控发布 3.0 系统，首次实现了动力、制动、转向的三向深度协同。在湿滑路面紧急避险时，系统能以毫秒级频率调整四个轮子的扭矩和转向角度，让车辆像螃蟹一样侧向平移规避。这种“数字化对底盘的重构”彻底打破了机械限滑差速器的局限。

14. 宝马发布“彩色电子纸”变色车漆

宝马展示了其最新的 iX Flow 变色技术。通过电泳技术驱动微胶囊颜料，车主可通过手机 App 瞬间改变车身颜色或图案。除了个性化，该技术还能根据季节调节：夏季变白反射阳光降温，冬季变黑吸收热量，从而降低空调能耗 5%。

15. 亿航智能 eVTOL 与车企联合实验

亿航与某头部车企联合测试“陆空协同”系统。实验中，车辆行驶到拥堵段后，可呼叫附近的自动驾驶飞行器进行“空中驳运”。该技术利用统一的城市交通低空操作系统，旨在解决超一线城市核心区“最后一公里”的通勤死结。

16. 地平线“征程 6”系列芯片大规模装车

随着本周多家自主品牌发布新车，地平线征程 6 系列芯片（J6）出货量突破 100 万片。其最高算力达 560 TOPS，首次在国产芯片上实现了对超大规模 Transformer 模型的原生支持。这为国内 20 万元级车型普及“全国都能开”的智驾提供了高性价比算力基础。

17. 固特异发布“非充气”弹性轮胎

固特异在 2026 年 CES 巡展上展示了其专为电动车设计的非充气轮胎。该轮胎利用高性能热塑性材料制成螺旋结构，彻底杜绝了爆胎隐患，并能提供优于空气胎的侧向支撑力。该轮胎预计将率先在物流无人车和高端探险车型上试商用。

18. 理想汽车发布“全自动智能座舱”OS

理想最新的 OTA 升级引入了“多模态空间交互”，车辆通过舱内 3D ToF 传感器识别乘客的手势和视线方向。乘客只需看着窗外的一家餐厅说“我想去那”，车辆便会自动识别目标并开启导航。这种“意图理解”让座舱交互变得前所未有的自然。

19. 丰田“氢能燃料电池+插混”双模系统

丰田发布了全球首款氢电双模混动系统（H2-PHEV）。车辆在市区使用电池供电，长途则启动燃料电池发电。这解决了纯氢车加氢站不足的尴尬，也为重型 SUV 在零碳时代的动力需求提供了除纯电外的第二条路径。

20. 索尼本田 Afeela 开放“车载数字生态”开发者平台

Afeela 宣布向全球开发者开放其 Unreal Engine 5 驱动的数字化座舱接口。开发者可以像开发游戏一样为车内屏幕、氛围灯和音响系统编写交互应用。这意味着汽车将真正转变为一台“移动的 PlayStation”，开启了车载软件收费的新赛道。
吉开 (ijikai.com) 提示：本周的技术趋势反映出一个明确信号：大压铸、具身智能与端到端大模型已不再是炫技方案，而是 2026 年主流车企竞争的必备“入场券”。

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