1. 吉开首页
  2. 车资讯

现代汽车投资自动驾驶汽车Aurora,只持有少数股权

最新消息,韩国现代汽车集团投资自动驾驶汽车公司Aurora,没有透露投资条款,现代公司的投资额低于3000万美元,预计只占少数股权。

Aurora在2月宣布,它已经在由红杉资本领导的B轮融资中筹集了超过5.3亿美元,其中包括来自亚马逊和T. Rowe Price Associates的“重大投资”。TechCrunch从那时起,通过现代,Baillie Gifford和加拿大养老金计划投资委员会的新投资,B轮融资已经扩大到6亿多美元。

到目前为止,Aurora筹集了超过7亿美元的资金,这一数字包括其9亿美元的A轮融资。

现代在Aurora的股份是对公司及其工作关系的肯定。但这只是一个衡量标准。Aurora实际上做的事情很重要。

当伙伴关系于2018年1月首次公布时,关系的细节很少。新消息显示,Aurora去年与现代和起亚合作,将其“Driver”整合到现代的旗舰燃料电池车NEXO中。

Aurora表示,它将扩大对各种现代和起亚车型的自动驾驶平台的研发。

Aurora于2017年1月推出,与现代,Byton以及最近大众汽车公司合作,设计和开发部署自动驾驶汽车所需的传感器,软件和数据服务。该公司描述了这种“全栈”(行业用语)Aurora Driver。

与许多竞争对手一样,Aurora专注于4级自动系统,着眼于5级.4级是汽车工程协会SAE的指定,用于在某些条件下接管所有驾驶的自动驾驶汽车。在5级自治中,车辆在所有情况下都是自动驾驶的。

在Aurora正式推出约一年后,该公司宣布与现代和大众合作,随后进行A轮融资,导致两名新董事会成员 -LinkedIn联合创始人兼Greylock合伙人Reid Hoffman和Mike Volpi,思科前首席战略官兼Index Ventures普通合伙人。

此后,大众汽车公司终止了与Aurora的合作关系。与此同时,菲亚特克莱斯勒汽车宣布与Aurora合作开发自动驾驶商用车。与FCA的合作将专注于将Aurora的技术整合到汽车制造商的Ram Truck商用车系列中,该系列产品包括货车和卡车。TechCrunch已经了解到,这笔交易还可以扩展到FCA的菲亚特专业品牌。via techcrunch

科技先生 旗下吉开网 ijikai.com是专注于汽车智能领域的站点

 

吉开 ijikai.com。发布者:吉开,转转请注明出处:https://www.ijikai.com/t/796

发表评论

电子邮件地址不会被公开。 必填项已用*标注

联系我们

邮件:kerwin@jikai.com  wechat: ruinews360

工作时间:周一至周五,9:30-18:30,节假日休息

QR code