整备质量仅 0.895 吨:前特斯拉工程师打造全球首款“羽量级电动汽车”Speedster,挑战重量困境

其整备质量仅 0.895 吨,量产版预计 0-100 公里 / 小时加速仅需 3.5 秒,同时 WLTP 续航可达 275 英里(约 443 公里)

10 月 31 日消息,当前电动汽车通常都较重,即便是例如起亚 EV6 等相对紧凑的车型,其整备质量也超过 1.8 吨。而英国初创公司 Longbow 正试图打破这一“重量困境”,试图“重新定义”轻量化性能电动汽车。

据悉,Longbow 由 Daniel Davy 和 Mark Tapscott 两位前特斯拉工程师创立,目前该公司已推出了旗下首台动态原型车 Speedster,号称是全球首款“羽量级电动汽车”(Featherweight Electric Vehicle),预计将于明年交付

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据悉,Speedster 采用独特铝制底盘,搭载轻量紧凑的电机,并采用“模组化底盘电池”设计,以实现“最大化刚性、最小化重量”,其整备质量仅 0.895 吨,量产版预计 0-100 公里 / 小时加速仅需 3.5 秒,同时 WLTP 续航可达 275 英里(约 443 公里)。Speedster 的起售价为 84,995 英镑(IT之家注:现汇率约合 79.8 万元人民币),后续官方还将推出一款硬顶版车型,起售价为 64,995 英镑(现汇率约合 61 万元人民币)。

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当下,Longbow 正在大力对外招募人才,近期,前迈凯伦 CEO Mike Flewitt、前 Lotus Europe 主管 Dan Balmer,以及曾在 Lucid Europe、捷豹路虎 Skunkworks 和 Alpine 担任高管的 Michael van der Sande,均已悄悄入伙,进入该公司的“顾问委员会”中。

本文转载自IT之家 ,本文观点不代表吉开立场。

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