比亚迪
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对标比亚迪宋PLUS DM-i 奇瑞瑞虎8PLUS 鲲鹏e+上市:纯电能跑100公里
近日,快科技从奇瑞官方获悉,瑞虎8 PLUS 鲲鹏e+正式上市,新车共推出3款车型,补贴后售价15.58-17.18万元。 外观来看,瑞虎8 PLUS鲲鹏e+延续普通燃油版瑞虎8 …
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一改往日高歌猛进 国产造车新势力集体难过二月关
2月,天数少还有春节假期,年度汽车市场销售的“寒冬期”,最考验车企生产和交付能力。而考验之下,2月份各大车企的销量,强者恒强,弱者愈弱的马太效应,越发明显。根据乘联会最新披露的国内…
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比亚迪 2022 款宋 MAX DM-i 配置曝光,将于 3 月 12 日上市
3 月 11 日消息,比亚迪此前宣布,2022 款比亚迪宋 MAX DM-i 将于 3 月 12 日正式上市。预售的 5 款车型自 14.68 万至 17.38 万元。 上市前一天…
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比亚迪自曝多名员工涉贪污腐败:私开赌场、收受贿赂 多人被抓
4月17日下午消息,4月16日,比亚迪在“廉洁比亚迪”公号发布信息, 通报2021年第一季度查处的典型案例,多名员工存在贪污腐败问题,主要包括收受供应商回扣、贿赂、宴请、礼品等。通…
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比二十年前更加残酷!一批中国车企正在存亡关头
倒下的,不必惋惜;留下的,且行且珍惜
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为什么很多人宁愿选择吉利,也不愿意选择比亚迪?
作者 | 于斌 曾经的中国汽车行业是“国家队”的天下,以一汽、上汽、东风、长安等为代表车企纷纷牵手国际品牌,以合资车的身份成为国内汽车市场的主角,一汽大众、东风日产、上汽通用、长安…