抢先特斯拉:奔驰在美国推出首个 L3 级辅助驾驶系统 Drive Pilot ,第一年费用 2500 美元

9 月 27 日消息,美国的奔驰 S 级和 EQS 车主很快就能在他们的豪华轿车中使用 L3 级辅助驾驶功能 Drive Pilot,奔驰也成为美国第一家获准运营 L3 级自动驾驶汽车的汽车制造商。

奔驰将在 2023 年底之前在美国推出 Drive Pilot,领先于包括特斯拉在内的所有竞争对手,该公司今日公布了定价等信息。

奔驰去年在德国推出了 Drive Pilot 系统,现在已经确认将在加利福尼亚州和内华达州推出,部分 EQS 车型将在 2023 年底配备该系统,更多 S 级和 EQS 汽车将于 2024 年初配备该系统。

使用 Drive Pilot 系统需要订阅,第一年的费用为 2,500 美元(备注:当前约 18275 元人民币),未来几年的定价还未公布。

奔驰的 Drive Pilot 在汽车工程师协会(SAE)认证方面领先于特斯拉的 Autopilot——Autopilot 是 L2 级系统,而 FSD 测试版是 L2 + 级。SAE 认证的 L3 级辅助驾驶系统当被激活时车辆可自动驾驶,但在车辆发出警报后,驾驶员必须立即接管。SAE 还补充说,L3 级认证的汽车只能在某些条件下自动驾驶,并且只有在满足所有条件时才能运行。

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奔驰称,在激活 L3 级系统后,中控屏上将提供额外的功能,驾驶员可以浏览网页、使用 YouTube 应用观看电影,并玩迷你游戏。

奔驰声称,Drive Pilot 使用了比 GPS 更强大的定位系统,精确度达到英寸,搭载激光雷达、摄像头、雷达和超声波传感器,此外还有一个数字高清地图提供道路的 3D 图像。

Drive Pilot 将通过后端数据中心定期更新,不过该系统目前只支持最高 40 英里(约 64.37 公里)每小时的速度,这可能会让许多车主失望。但这是法规要求,当美国联邦和州法律允许时,奔驰可以将其提高到 70 英里(约 112.65 公里)每小时。

via IT之家

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